主軸定位:通常主軸只是進(jìn)行速度控制,但在一些特殊的情況下也需要對主軸進(jìn)行位置控制。例如:在加工中心上進(jìn)行自動(dòng)換刀時(shí)、機床加工中因工藝要求而需要讓刀時(shí),以及車(chē)床在裝卡工件等時(shí)都需要主軸準確的停在一個(gè)特定的位置上。這就是我們通常所說(shuō)的主軸定向功能。
所謂主軸定位(更確切和直觀(guān)地來(lái)說(shuō)是鏜桿上螳刀的定位),就是使鏜削主軸上的鏜刀在每次加工結束后都處于規定的方位上,然后再向被加工零件引進(jìn)或退出。 為了減少主軸傳動(dòng)系統慣性的沖擊和獲得準確的定位,目前均采取低速的定位方法。
主軸便需定位: (1)用一根鏜桿上排在同一方向的多把鏜刀,同時(shí)加工多層壁上的直徑相同的同軸線(xiàn)孔時(shí); (2)已加工表面上不許留有退刀痕;
(3)要求加工的孔徑大于導套直徑,而鏜刀又須通過(guò)導套上的刀槽進(jìn)出;
(4)要求加工的內壁孔大于外壁孔;
(5)刀具不定位有礙于裝卸工件時(shí)。 主軸的定位方式,分為自動(dòng)定位和手動(dòng)定位兩種。 實(shí)現主軸自動(dòng)定位的方法很多,按其控制方式不同,有下述幾種: (1)機械減速定位:主軸用機械實(shí)現減速和定位的,叫做機械減速定位。
高速電主軸的兩種冷卻方式
對于電主軸的整體冷卻,通常有液體冷卻和空氣強制冷卻兩種方式。
(1)液體冷卻是指在電主軸的內部設計冷卻水循環(huán),在外部配備相應的冷卻機,使冷卻液體在主軸內部循環(huán)帶走內部熱量。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)設計簡(jiǎn)單可靠,冷卻效果較為明顯,缺點(diǎn)是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本比較高。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)設計簡(jiǎn)單可靠,冷卻效果較為明顯,缺點(diǎn)是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本比較高。